“Alışveriş merkezleri için raflar”ı duyduğunuzda birçok kişi hemen raflı metal yapıları hayal eder. Bu belki de sektördeki en yaygın ve tehlikeli stereotiptir. Aslında bu şekilde yaklaşırsanız projeyi kolaylıkla başarısızlığa uğratabilirsiniz. Başlangıçta asıl meselenin ağırlığa dayanmak ve bütçeye uymak olduğunu düşündüğümde ben de buna yandım. Gerçekliğin daha karmaşık olduğu ortaya çıktı: Bu bir müşteri akışı, ürün lojistiği, satış ve hatta psikoloji meselesidir. Diyelim ki kötü bir raf öylece durmakla kalmıyor, aynı zamanda geliri de çalıyor.
Tasarımla başlayalım. Görünüşe göre müşteriden bir planogram aldım, yükleri hesapladım ve yola çıktım. Ama işte bir örnek: Büyük bir Kendin Yap merkezi için bir proje yapıyorduk. Hepsi klasiklere göre:perakende alanları için raflarbahçe aletleri için yüksek açıklıklara sahip. Bitti, kuruldu. Ve sonra kendi lojistikçilerinin kendi toprak paletlerinin boyutlarını hesaba katmadığı ortaya çıktı. Forkliftler üst katı gerektiği gibi boşaltamıyordu, geçici çözümlerin yapılması gerekiyordu ve müşteri tedirgindi. Ders: Müşterinin işletim sisteminin derinliklerine kendisinin bazen yaptığından daha derinlemesine dalmanız gerekir. Sadece ürünle ilgili değil, nasıl geldiği, taşındığı, nasıl servis edileceği hakkında da sorular sorun.
Bir diğer nokta ise çok yönlülük. Sık sık bunu "herkes gibi, sadece daha ucuz mu?" diye soruyorlar. Ancak ticaret alanı yaşayan bir organizmadır. Bugün içeceklerde promosyon var, yarın sezonluk ürün var. Katı bir şekilde sabitlenmiş, uyarlanamayan sistemler daha sonra koltuk değneği haline gelir. Bir zamanlar yüksekliği ayarlanabilir kirişlere ve çıkarılabilir raflara sahip sistemleri aktif olarak tanıtmaya başladık. Evet, başlangıçta biraz daha pahalı. Ancak bir perakendeci, çalışanlarının yeni bir ürün yelpazesi için tüm bir bölümü iki saat içinde nasıl yeniden inşa ettiğini gördüğünde fiyat sorunu ortadan kalkıyor. Bu artık sadece bir raf değil, iş esnekliğinin bir parçası.
Ve tabii ki güvenlik. Bunlar sadece pasaport yükleri değil. Bu, malların standart dışı yerleştirilmesi sırasındaki stabiliteyi (ağır eşyalar aşağıya değil üste yerleştirildiğinde) ve keskin köşelerin olmaması için uç kapakların kalitesini ve hatta kaplamanın rengini içerir. Mat boya, küçük talaşları arabalardan parlak boyaya göre daha iyi gizler. Bu tür ayrıntılar yalnızca deneyimle ve ne yazık ki bazen müşterilerden gelen şikayetlerle gelir.
Piyasa fiyat üzerinde baskı yapıyor. Herkes tasarruf etmek ister. Ama ne hakkında? Metalin kalınlığı, galvanizleme veya toz boyanın kalitesi - bunlar üç sütundur. Çelikten tasarruf edip 1,5 yerine 1,2 mm kullandıkları projeler gördüm. Ayakta duruyor ve yükü taşıyabilecek gibi görünüyor. Ancak bir veya iki yıl sonra aktif yük olan bölgelerde yorgunluk, sarkma ve gıcırtı ortaya çıkar. Tadilat birçok kez daha maliyetlidir. Bu nedenle, özellikle mühendislik hesaplamalarında bir marjla ısrar ediyoruz.alışveriş merkezleriyüksek trafik ile.
Kapsam farklı bir hikaye. Islak temizleme, arabaların kazara çarpması, ambalajla sürekli temas - bu agresif bir ortamdır. Yapışkanlığı zayıf olan ucuz boya lekeler halinde soyulacaktır. Kötü görünüyor. Bir dizi testten sonra, yüksek kaliteli polimer tozları tedarikçilerine ve ön arıtmanın (fosfatlama, yağdan arındırma) sıkı kontrolüne karar verdik. Evet bu yüzde 10-15 oranında bir fiyat artışı. Ancak üç yıl sonra raflar yeni gibi göründüğünde müşteri geri döner.
Günümüzde modülerlik ve hazır çözümler hakkında çok fazla konuşuluyor. Kullanışlı ama her derde deva değil. Bazen bireysel bir projeyi sıfırdan yapmak, bir "inşaat seti" oluşturmaya çalışmaktan daha kolay ve daha güvenilirdir. standart olmayan düzenler için standart modüllerden. Kompleks şekilli bir butikle ilgili bir vakamız vardı. Hazır sistemler çalışmaz; kullanılmayan çok büyük alanlar olacaktır. Biraz uzun sürse de özel bir proje yaptık. Ancak alan kullanımı neredeyse% 100'dür ve görsel olarak sadece raflar değil, bir sanat nesnesidir.
Burada spesifik bir örneğe atıfta bulunabilirim - bir bitki? Harbin Jusheng Metal Yapı İmalat Co, Ltd.. Neden? Çünkü onların yaklaşımı benim bahsettiğim şeye yakın. Sadece donanım satmıyorlar. Görevi derinlemesine inceleyen tasarım departmanından üretim ve kurulum denetimine kadar kendi tam döngüleri vardır. Web sitesiwww.jshj.ru- bu aslında onların yeteneklerinin bir vitrinidir. Harbin'de, Pingfang sanayi bölgesinde bulunmaları ve geniş bir bölgeye sahip olmaları önemlidir. Bu geçici bir atölye değil. İster perakende raflar ister kompleks olsun, büyük bir anahtar teslimi proje içindepo raflarıBöyle bir entegrasyon çok büyük bir artı. Tasarımcı, fabrika ve birbirini tanımayan montajcılar arasında koşmaya gerek yok.
Bu arada, ürün yelpazesi gösterge niteliğindedir: klasik raf ve konsol sistemlerinden dört yönlü servisler için yüksek teknolojili sistemlere kadar. Bu, farklı pazar segmentlerinin anlaşılmasını gösterir. Bir üretici hem basit hem de karmaşık işler yaptığında kaliteyi tüm hatlarda disipline etmiş olur. Her ne kadar elbette bir alışveriş merkezi için en önemli olanlar genellikleraf raflarıvekiriş raflarıpalet ürünleri için.
Ancak böyle bir üreticiyle bile diyaloğun sıkı bir şekilde yapılandırılması gerekiyor. Teknik spesifikasyon (TOR) kutsaldır. Yalnızca boyutları ve yükleri değil aynı zamanda malzeme spesifikasyonlarını, boyama standartlarını (örneğin RAL), kenar gerekliliklerini ve taşıma ambalajını da içermelidir. Teknik özelliklerde köşe koruyucu elemanlara sahip streç filmle zorunlu paketlemeyi belirtmediğimde, yapıların bir kısmını nakliye sırasında boya hasarıyla aldık. Suçlanacak kimse yok, bu sizin kendi hatanız.
Mükemmel tasarımlar yapabilirsiniz ancak kurulum sırasında her şeyi mahvedebilirsiniz. Bu en gergin aşamadır. Alışveriş merkezi genellikle sert ?pencereler? zamanında, geceleri, hafta sonları. Baskı çok büyük. Burada iki kural vardır: kendi kanıtlanmış kurulum ekibiniz ve üreticiden sorumlu bir mühendisin sahada bulunması. Açıklamaya bakılırsa aynı Jusheng fabrikası satış sonrası hizmet sunuyor ve bu mantıksal olarak kurulum kontrolünü de içeriyor.
Komik durumlar var. Bir zamanlar yemekhaneye raflar yerleştiriyorlardı. Tüm boyutlar doğrulandı, ankrajlar dövüldü. Daha sonra müşteri elinde lazer teraziyle geliyor ve şöyle diyor: “Burada kat farkı 1,5 cm, görüyor musunuz?” Bu yapı açısından hiçbir şey değil, katıdır. Ancak onun için bu estetik bir kusur çünkü rafların üst çizgisi görsel olarak "yüzüyor". Ayarlama plakalarını hızlı bir şekilde takmam gerekiyordu. Artık çalışmaya başlamadan önce her zaman tahmine bir lazer seviyesi ekliyorum ve odanın geometrisini kontrol ediyorum.
Ve son akor kabullenmedir. Sadece etrafta dolaşmanıza, yapıları sallamanıza gerek yok. Tüm küçük kusurların (çizikler, rafların sıkı oturması) ortadan kaldırılması için zorunlu son tarihlerle birlikte not edileceği bir rapor hazırlamak gerekir. Aksi takdirde, imzaladıktan sonra "yorum yok mu?" herhangi bir şeyi kanıtlamak zor olacak. Bu hem müşteri hem de yüklenici olarak sizin için korumadır.
Trendler değişiyor. Günümüzde malzemelerin çevre dostu olması ve kolay geri dönüşüm olasılığı hakkında giderek daha fazla konuşma yapılıyor. Belki de yüksek oranda geri dönüşüme sahip belirli çelik türlerinden yapılan çözümler yakında talep görecektir. Zaten bazı premium perakendeciler bunu soruyor.
Bir diğer trend ise dijital entegrasyon. Herhangi bir raf değil, kalanların kontrolü için ağırlık sensörlü veya nokta vurgusu için dahili LED aydınlatmalı bir raf. Bu hala pahalı ve kitlesel pazar için değil, ancak düşüncenin yönü açık.Raf?akıllı? altyapı unsuru.
Sonunda başlangıca dönelim.Alışveriş merkezleri için raflar— Bu metalle ilgili değil, perakendeyi anlamakla ilgili bir hikaye. Bazen ilk isteklerine aykırı olsa bile müşteriyi dinleme ve iş sorununu çözecek bir şey teklif etme yeteneği hakkında. Maliyet, güvenilirlik, esneklik ve estetik arasında sürekli bir dengedir. Ve bu denge sağlandığında raflar artık sadece raf olmaktan çıkıyor ve satış amaçlı çalışmaya başlıyor. Ve sonuçta önemli olan tek kriter de budur.
