"Bir depo için asma kat rafları" ifadesini duyduğunuzda, çoğu kişi hemen ikinci katı, mevcut rafların üzerinde bir yığın rafı hayal eder. Bu belki de en yaygın ve tehlikeli basitleştirmedir. Aslında yetkin bir asma kat, ya depodan verimliliğin %150'sini alacak ya da yük, akış lojistiğindeki yanlış hesaplamalar veya malzemeden sıradan tasarruflar nedeniyle önümüzdeki yıllarda baş ağrısına dönüşecek karmaşık bir mühendislik sistemidir. Hemen şunu söyleyeceğim: Bütçe yalnızca en ince raflara ve dayanıksız döşemelere izin veriyorsa, şimdilik asma kat olmadan yapmak daha iyidir. Çökme veya sürekli onarım riski, hayali uzay kazanımına değmez.
Yani karar verildi. İlk adım, satıcılara koşmak değil, depolanacak olanın toplam envanterini çıkarmaktır. "Yaklaşık" değil, palete göre doğru. Ağırlık, boyutlar, ciro, mevsimsellik. Yaygın bir hata, genişleme planlarını unutarak mevcut ürün yelpazesine göre tasarım yapmaktır. Bitmiş asma katın yüksekliğini daha sonra arttırmak neredeyse gerçekçi olmayan ve son derece pahalı bir iştir.
Burada temel temel olan cinsiyetle ilgili soru ortaya çıkıyor. Birçok eski deponun zemini zayıftır. Kurulumasma kat raflarıdöşeme üzerindeki yükü hesaplamadan - çatlaklara ve davalara giden doğrudan bir yol. Müşterinin jeolojik araştırmalardan nasıl tasarruf ettiğini görmek zorundaydım ve altı ay sonra raflar kelimenin tam anlamıyla "batmaya" başladı. betonda. Daha sonra orijinal projeden birkaç kat daha pahalı olan zemini söküp güçlendirerek bu sorunu ortadan kaldırdılar.
Tasarım aşamasında, tam zamanlı üreticilerle iletişime geçmenizi sıklıkla tavsiye ederim.? Harbin Jusheng Metal Yapı İmalat Co, Ltd.. Neden? Çünkü mühendisleri, tesislerinin ve kataloglarının yeteneklerini bilerek standart dışı ama optimal bir çözüm sunabilirler. Örneğin, klasik şema yerine - asma katın altındaki alanla birleşimidört yönlü servisler için raflaryüksek cirolu ürünler için ilk seviyede. Web sitelerihttps://www.jshj.ruaslında, modern bir deponun bir dizi farklı ekipman değil, bir sistem olduğunu açıkça gösteren, standart ve uyarlanabilir çözümlerin açık bir kataloğudur.
Donanıma geçelim. Bir tasarımı değerlendirirken baktığım en önemli şey bağlantı düğümleri ve bağlantı sistemidir. Ucuz asma katlar genellikle minimum kesite sahip cıvatalarla monte edilir ve çapraz bağlantılar ya yoktur ya da gösteriş için yapılmıştır. Sonuç olarak, yükleyici geldiğinde tüm yapı "oynuyor" ve bu da metal yorgunluğuna ve hızlı aşınmaya yol açıyor.
Kaliteli bir asma kat, esasen bir bina içindeki çerçeve binadır. Raflar yalnızca yukarıdaki yükten kaynaklanan dikey yük için değil, aynı zamanda yatay dinamik yükler için de tasarlanmalıdır. Metalin kalınlığı, kaynakların kalitesi (kaynaklı yapılardan bahsediyorsak), yangına dayanıklı kaplamanın türü - bunların hepsi tasarruf edilecek noktalar değildir. Jiusheng fabrikası, tesislerinin tanımına (20.000 m2 alan ve otomatik hatlar) bakıldığında, metal kesmeden boyamaya kadar tüm aşamalarda kalite kontrolüne güvenmektedir. Büyük bir proje için bu kritik öneme sahiptir; çizimlere tam olarak uyan bir grup homojen eleman elde etmek.
Döşeme hakkında ayrı ayrı. Metal kafes en yaygın olanıdır ancak her zaman en iyisi değildir. Küçük veya büyük parçalar, genellikle kontrplak veya metal levhadan yapılmış sürekli bir döşeme gerektirir. Bu da baştan itibaren hesaplamaya dahil edilmesi gereken ek bir yüktür. Bunun gözden kaçırıldığı ve kurulumdan sonra kirişlerin acilen güçlendirilmesi gereken bir proje gördüm.
Çerçeveyi takmak savaşın sadece yarısıdır. Önemli olan günlük lojistikte nasıl çalışacağıdır. İkinci kattaki geçitlerin düzeni, merdivenlerin ve kapakların konumu, yükleme ve boşaltma alanları. Hata, tepeye tek bir dar geçiş yapmaktır. Anında darboğaz haline gelecektir.
Hangi ekipmanın hizmet edeceğini düşünmek çok önemlidirasma kat rafları. Asma katların altındaki tavan yükseklikleri genellikle sınırlıdır ve standart bir forklift uygun olmayabilir. Özel küçük boyutlu istifleyicilerin veya forkliftlerin kullanılması gerekir. Bunların kullanılabilirliği ve işletme maliyetleri de önceden dikkate alınmalıdır. Bazen bir asma katı daha yüksek, ancak daha pahalı ekipmanlarla yapmak, daha düşük yapmaktan daha karlıdır, ancak standart bir forkliftle yapılara sürekli zarar verme riski vardır.
Burada, tasarımdan hizmete kadar tüm döngüyle ilgilenen bir tedarikçinin deneyimi çok değerlidir. Bir şirket kiHarbin Raf Fabrikası?Jusheng?Farklı tip sistemlerle (kiriş, konsol, raf) birlikte çalışarak hibrit çözüm sunabilmektedir. Örneğin, asma katın altındaki zemin katta, raf raflı bir sipariş toplama alanı ve asma katın kendisinde, kiriş yapıları üzerinde paletlerin derin depolanması. Bu, genel depo verimliliğini önemli ölçüde artırır.
Konu sıkıcı ama hayati. Asma katın çevresinin çitle çevrilmesi sadece bir öneri değil aynı zamanda zorunlu bir gerekliliktir. Ve boyları, bir kişinin aşırı kilo alıp düşemeyeceği şekilde olmalıdır. Genellikle sembolik korkuluklar kurarak paradan tasarruf ederler. Kaymayı önleyici kaplamaya sahip güvenilir merdivenler ve doğru eğim açısı da kritik öneme sahiptir.
Her bölümdeki yük plakaları mutlaka bulunmalıdır. İşçiler, “yapacağını” düşünerek bir hücreye normalden 300 kg daha fazla yük yerleştiriyorlar. Bir veya iki ay sonra bu tür aşırı yüklenme deformasyona yol açabilir. Talimatlarda düzenli görsel denetim sistemi (özellikle ekipmanın çarpmasından sonra) ve bağlantı elemanlarının rutin kontrolleri belirtilmelidir. İyi bir tedarikçi her zaman eksiksiz bir işletim ve güvenlik dokümantasyonu paketi sağlar.depo rafları.
Asma katın altında ve üstünde aydınlatma başka bir yaygın gözetimdir. Üst kademeden gelen gölgeler, aşağıda zayıf aydınlatılmış alanlar oluşturarak kaza riskini artırır. Alt seviyede ayrı lamba hatları tasarlamak gerekir.
Asma katın nihai maliyeti metal yapıların fiyatı değildir. Bu miktar: 1) tasarım ve hesaplamalar, 2) malzeme ve imalat, 3) teslimat, 4) kurulum (“demir?” maliyetinin %30-50'sine mal olabilir), 5) zeminin olası takviyesi, 6) yeni kaldırma ekipmanı, 7) havalandırma ve yangın söndürme sistemlerinin yeniden geliştirilmesi. Ancak tüm bu noktaları değerlendirerek gerçek geri dönüşü anlayabilirsiniz.
Bazen bir asma kat inşa etmenin değil, ek alan kiralamanın veya mevcut depolamayı daha yoğun sistemler aracılığıyla optimize etmenin daha karlı olduğu ortaya çıkıyor.mekik rafları. Ancak depolama yoğunluğu önemli bir parametreyse ve boş alan yoksa asma kat tek alternatif ve uzun vadede karlı bir çözüm haline gelir.
Jusheng gibi büyük bir üreticinin lehine yapılan seçim genellikle genel ekonomi açısından haklı çıkar. Tasarım, üretim ve kurulum için tek bir yüklenicinin olması tutarsızlık ve sorumluluğun değişmesi riskini azaltır. Ve satış sonrası hizmetin varlığı, "zanaatkar" aramak zorunda kalmak yerine, beş yıl içinde hasarlı bölümün onarılacağını veya değiştirileceğini garanti ediyor mu? el sanatları kaynağı ile.
Sonuç olarak başarılı bir projeasma depo rafları- her zaman bir denge vardır. Depolama hedefleri ile bütçe, yoğunluk ile güvenlik, hazır katalog çözümleri ile bireysel uyarlama arasındaki denge. Bu bir ekipman alımı değil, yıllarca çalışacak bir altyapı yatırımıdır. Ve buna göre yaklaşmanız gerekiyor - yanılsamalar olmadan, soğuk hesaplamalarla ve çizimin arkasında gerçek bir çalışma deposu gören profesyonellerin katılımıyla.
