İnsanlar 'ağır palet rafları' dediğinde çoğu kişinin aklına hemen kalın kirişler ve güçlü raflar gelir. Fakat bu yüzeyseldir. Yükleme kapasitesi katalogda sadece bir sayıdır, ancak gerçek 'ağırlık' dinamik yüklerin, katmanlar arasında eşit olmayan ağırlık dağılımının, nesnenin altındaki toprağın davranışının ve hatta istifleme sırasında insan faktörünün hesaba katıldığı yerde başlar. Yaygın bir hata, tonaj açısından 'yedekli' raflar satın almak, ancak örneğin uzun açıklıklarda bükülmeye karşı direnci veya mevcut yükleyicilerle uyumluluğu göz ardı etmektir. Novosibirsk'teki depolardan birinde rafların aşırı yük nedeniyle değil, çapraz çubukların ekipmandan sürekli titreşim için tasarlanmış yanlış tipte kilitlerle sabitlenmesi nedeniyle nasıl "oynamaya" başladığını kendim gördüm. Ben de bundan bahsetmek istiyorum; bir ders kitabından değil, pratikte olduğu gibi.
Tasarım esastır. Ancak birçok müşteri ve bazı tedarikçiler asıl meselenin ağırlığa dayanmak olduğuna inanıyor. Aslında nesneler konusunda her zaman başladığımız ilk şey cinsiyet analiziydi. Altındaki beton temelağır palet raflarıSadece belirli bir markaya değil, aynı zamanda raflardan gelen nokta yükleri için özel olarak hesaplanmış kalınlığa ve takviyeye de sahip olmalıdır. Bir gıda deposunda bir hikaye vardı: Zemin, tekdüze yükleme standardına göre döküldü ve koruma için raflar takıldığında (paletin ağırlığı yaklaşık 1,2 tondur), altı ay sonra rafların çevresinde ince çatlaklar belirdi. Çalışmayı bırakmak, delmek ve enjeksiyonla güçlendirme yapmak zorunda kaldım. Pahalı ve uzun.
İkinci nokta ise demirlemedir. Burada kimyasal ankrajların kalitesinden veya gömme derinliğinden ödün veremezsiniz. Kanıtlanmış sistemlerle (örneğin projelerimde kullandığım sistemler) çalışmayı tercih ederimHarbin Jiusheng Metal Yapı İmalat Co, Ltd. Spesifikasyonları her zaman farklı yükler için taban ve bağlantı elemanı tipine yönelik gereksinimleri açıkça belirtir. Bu bir reklam değil, bir açıklamadır: Üreticinin kendisi tasarımdan kuruluma kadar tüm döngüden sorumlu olduğunda, bu ayrıntılarda daha titiz davranır. Bu arada tesisleri 2019 yılından bu yana kurulu ve otomatik üretime odaklanıyorlar.palet raflarıkritik öneme sahiptir - kesme ve delme işleminin doğruluğu, montaj sırasındaki boşlukları ortadan kaldırır.
Ve projeyle ilgili bir şey daha: yükseklik. Görünüşe göre hacim ne kadar yüksek olursa o kadar büyük olur. Ancak 12 metreden sonra, özellikle sismik koşullar altında veya rüzgarlı bölgelerde, tüm yapının stabilitesine yönelik gereksinimler keskin bir şekilde artmaktadır. Kullanışlı alanı "tükenen" ve geçitlerin içindeki lojistiği zorlaştıran ek bağlantılar ve çapraz desteklerin döşenmesi gerekir. Bazen sistemi daha alçak fakat daha yoğun bir düzenlemeyle yapmak daha ekonomiktir.
Ağır hizmet tipi raflar için sıcak daldırma galvanizleme standarttır. Ancak katmanın kalınlığı köpeğin gömüldüğü yer kadardır. Agresif ortamlar için (kimyasallar, gübreler, limanlar) 60-80 mikron yeterli olmayabilir. Mineral gübre deposunda 3 yıl sonra kaynakların üzerinde kırmızı bir kaplamanın oluştuğu raflar gördüm. Galvanizlemenin kaynaktan sonra yapıldığı, ancak dikişlerin daha sonra pasifleştirilmediği ortaya çıktı. Artık her zaman üreticinin tüm teknolojik döngüsüne dikkat ediyorum.
Harbin 'Jusheng' Raf FabrikasıBahsettiğim , kendisini tam döngülü bir kuruluş olarak konumlandırıyor. Bu önemlidir çünkü haddelenmiş çelikten paketlemeye kadar tüm aşamalardaki kalite kontrolü öngörülebilir sonuçlar verir. Alanları 20.000 metrekaredir. sayaçlar ve çeşitli otomatik hatlar kapsama standardını korumamıza olanak tanıyor. içinağır raflarBildiğim kadarıyla çoğu depo görevi için yeterli olan 350 MPa akma dayanımına sahip soğuk haddelenmiş çelik kullanıyorlar.
İnsanlar sıklıkla çinko yerine boyayı soruyorlar. Kişisel görüş: Bu daha çok temiz endüstrilerdeki (ilaç, elektronik) estetik içindir. Normal bir depoda bu ekstra bir masraftır. Doğru kalınlıkta bir çinko tabakası en az 15-20 yıl dayanacaktır.
En ideal tasarım kurulum aşamasında zarar görebilir. Üçüncü taraf bir 'şabaşnikler' ekibinin katılımıyla üzücü bir deneyim yaşadık. Topladılarpalet rafları'vasistas sonrası mandallı' prensibine göre. Her bölümü çapraz olarak bir teraziyle kontrol etmediler ve tüm bağlantıları tork anahtarıyla sıkmadılar. Bir aylık çalışmanın ardından müşteri gıcırtı ve gözle görülür bozulmadan şikayetçi oldu. Vardığımızda, birkaç cıvata kilidinin tam olarak sabitlenmediği ve yapının yük altında "yürümeye" başladığı ortaya çıktı. Bölümleri boşaltmam ve sıralamam gerekiyordu. O tarihten bu yana kurulumun ya tedarikçiden gelen sertifikalı bir ekip tarafından ya da sıkı denetim altında çalışanlarımız tarafından yapılması konusunda ısrar ettim.
Burada tekrar tam çevrimli imalatçıların avantajına dönüyorum.'Jusheng'. Açıklamaya bakılırsa hizmetlerine satış sonrası kurulum da dahildir. Bu doğru bir yaklaşımdır. Çünkü tasarımlarının nüanslarını, kuvvet uygulamaları gereken yerleri, tam tersine aşırı sıkmamanın önemli olduğu yerleri biliyorlar. Bu özellikle doğrudurağır palet rafıKılavuzların doğruluğunun otomasyonun çalışması için önemli bir faktör olduğu dört yönlü servislere yönelik balkon tipi veya sistemleri.
Başka bir pratik ipucu: her zaman önemli aşamaların (sabitleme, seviye kontrolü, yük testleri) fotoğraflarını içeren bir kurulum raporu isteyin. Bu bürokrasi değil, geleceğin sigortasıdır.
Çok önemli ama sıklıkla arka planda kalan bir nokta. 1200x1000 mm palet ve hücre başına 1,5 ton yük için raflar tasarladık. Harika. Ne tür bir forklift çalışacak? Bu bir Reach Truck ise geçişin genişliği ve kaldırma yüksekliği için net toleranslara ihtiyaç vardır. Bir istifleyici ise, sürüş sırasında enine çubuğun arka kirişine dayanmamaları için çatalların uzunluğunu hesaplamak önemlidir. Operatörlerin, raf hücresinin derinliğinden 5 cm tasarruf etmek için sürekli olarak enine çubukları bir çatalla bağlayarak çinkoyu onlardan sıyırdığı bir durum vardı. Sonuç, sabitleme ünitesinin korozyonu ve zayıflamasıdır.
içinağır raflarBirkaç vardiyada yoğun çalışma için tasarlanmış, ayrıca koruyucu elemanların takılmasını da öneriyorum: sıraların başında sütun korumaları, alt kirişlerde koruyucu plakalar. Deneyimli bir operatör olsa bile bir forklift eninde sonunda bir rafa çarpacaktır. Destek ayağı yerine değiştirilebilir koruyucu köşenin hasar görmesine izin vermek daha iyidir.
Ve mekikler hakkında. Gelecekte otomatik sistemlerin uygulanmasını planlıyorsanız, örneğin ürün yelpazenizde bahsedilen dört yönlü servislerin aynısıHarbin Jusheng LLCBunun en başından itibaren projeye dahil edilmesi gerekiyor. Çerçevelerin güçlendirilmesi, kılavuzların paralelliği için özel toleranslar, rayların sabitlenmesi için gömülü elemanlar - bunları daha sonra yeniden yapmak neredeyse imkansız olacaktır.
Sonuçta her şey paraya dayanıyor. Ancak akıllıca tasarruf etmeniz gerekir. Metal tonu başına en ucuz fiyat, kırılma veya zeminin güçlendirilmesi ihtiyacı nedeniyle yüksek maliyetli arıza sürelerine neden olabilir. Müşterilerime her zaman ürün başına raf maliyetini değil, 10-15 yıllık toplam sahip olma maliyetini dikkate almalarını tavsiye ederim. Şunları içerir: başlangıç maliyeti, teslimat, kurulum, kurulum sırasındaki aksama süresinden kaynaklanan olası kayıplar, bakım (bağlantıların yılda bir kez sıkılması) ve ideal olarak imha etme veya söküp yeni bir yerde yeniden kurma olasılığı.
Bahsedilen tesis gibi büyük uzmanlaşmış işletmeler çoğu zaman tam olarak bu prensibe dayanarak daha avantajlı bir paket sunabilmektedir. 20.000 m2 üretim alanımız olup maliyetleri optimize etmenizi sağlayan bir ölçektir. Ve şirket her şeyi yaptığında:raflarsatış katları, depolar, asma katlar, balkonlar için bu geniş bir uzmanlığa işaret eder. Karmaşık asma katların tasarımında kazanılan deneyim elbette basit hesaplamalarda uygulanır, ancakağır palet rafıgüvenilirlik için.
Benim sonucum şudur:ağır palet raflarıbir sistemdir. 'Raftan bir ürün olarak' satın alınamaz. Bu, standart modüllere dayansa bile her zaman bireysel bir projedir. Başarı şu üçlüde yatmaktadır: yetkin hesaplama (tüm gizli faktörleri hesaba katarak), yüksek kaliteli üretim (malzeme ve geometri kontrolü) ve profesyonel kurulum. Bir şeyi kaçırırsanız, güvenilir bir varlık yerine başınız ağrır. Bizim işimizde ise depo kesintisiz çalışması gereken bir varlıktır.
