"Raf tasarımı" dendiğinde çoğu kişinin aklına hemen CAD modelleri ve yük hesaplamaları gelir. Bu elbette önemli ama eğer olay bu noktaya gelseydi depoların yarısı yarı kapasiteyle çalışırdı. Ana hata hücre boyutları veya profil tipiyle başlamaktır. Aslında düşünmeniz gereken ilk şey raf değil akıştır: kargonun nasıl ulaştığı, nasıl depolandığı, nasıl seçildiği ve - çoğu zaman unutulan şey - bir veya iki yıl içinde nasıl değişeceği. Standartlara göre her şeyin mükemmel olduğu ancak yükleyicinin koridorda dönmediği veya hücrelerin kapasiteye sıkışıp seçimi %30 yavaşlattığı projeler gördüm. Bu “şablon” olanın fiyatıdır. yaklaşmak.
İdeal bir proje, birçok müşterinin "daha hızlı ve daha ucuz" olabilmek için atlamaya çalıştığı bir denetimle başlar. Boyutları, ağırlığı, cirosu, mevsimselliği olan bir ürün listesine ihtiyacınız var. Yanıt olarak sıklıkla şunu alırsınız: "Bin kadar eşyamız var, kutular farklı mı?". Verileri WMS'den neredeyse güçlü bir şekilde çekmeniz veya seçici olarak manuel ölçümler yapmanız gerekir. Bu olmadan hiçbirdepo raf tasarımıfal bakmaya dönüşür. Bir kez ?yaklaşık? Verilere göre sistemi 1200x800 paletler için tasarladık ancak kargonun %40'ı 1200x1000 paletlerle geldi. Yararlı hacmi kaybederek düzeni anında yeniden çizmek zorunda kaldım.
Bir sonraki anahtar iş teknolojisini anlamaktır. Manuel toplama, istifleme makineleri, Reach Truck'lar mı olacak? Depo yüksekliği 6 metre mi yoksa 12 mi? Bu sistemin türünü belirler. Örneğin depoların yoğun olduğu yüksek depolar için paletler idealdirarabaya binilebilen raflarveya mekikli sistemler, ancak bunlar hassas yük hesaplamaları ve zemine özel dikkat gerektirir. Ve eğer küçük parçalı ürünlerden bahsediyorsak, asma kat yapıları olmadan yapamazsınız ama burada personel ve aydınlatma için erişilebilirlik sorunu ortaya çıkıyor.
Ve burada, projenin uygulama kalitesinin büyük ölçüde yalnızca metal yapılar üretemeyen, aynı zamanda lojistiğe de girebilen üreticiye bağlı olduğunu belirtmekte fayda var. Örneğin,? Harbin Jusheng Metal Yapı İmalat Co, Ltd.(https://www.jshj.ru) sadece bir bitki değildir. Ortak projelerden anladığım kadarıyla yaklaşımları bir ihtiyaç analiziyle başlıyor. Sadece satmıyorlardört yönlü servisler için raflarve öncelikle bu teknolojinin belirli bir mal akışı için uygun olup olmadığını ve karşılığını alıp alamayacağını anlamaya yardımcı olun. 20.000 m2'lik üretim merkezleri ve otomatik hatlar iyidir, ancak bir mühendisin sadece bir kataloğu boşaltmak yerine ürününüzün özellikleri hakkında sorular sorması daha değerlidir.
Donanıma geçelim. Görünüşe göre kirişler, raflar, bağlantılar - her şey standart. Ama şeytan ayrıntıda gizlidir. Metalin kalınlığı, raflardaki deliklerin kalitesi (rafları ayarlamak için), kirişlerdeki kilit tipi - sadece yük değil, aynı zamanda kurulum hızı ve en önemlisi güvenlik de buna bağlıdır. Projede nasıl “para tasarrufu sağladıklarını” gördüm. rafların kalınlığına göreraf rafları. Altı ay sonra raflar kutuların ağırlığı altında gözle görülür şekilde sarkmaya başladı ve personel onlara yaklaşmaktan korkmaya başladı. Bölümün çalışmasını durdurarak onu güçlendirmek zorunda kaldım.
Özel ekipmanlar için tasarım yapmak özeldir. Diyelim ki Reach Truck'ları seçtik. Bu, geçitlerin genişliğini doğru bir şekilde hesaplamanız, yüklü ekipmanın boyutlarını ve dönüş yarıçapını hesaba katmanız gerektiği anlamına gelir. Birkaç santimetrelik en ufak bir hata - ve operatör bir döngüde fazladan saniye harcayacak ve bu da yıllık ölçekte büyük kayıplara yol açacaktır. Burada 3 boyutlu görselleştirme ve simülasyon bir lüks değil, zorunluluktur. Bir zamanlar dar bir depo için “kazanmayı” başardığımız bir model yapmıştık. Uzun eşyalar için konsol rafların seçilmesi nedeniyle koridorda 15 cm, manevralar için yer tasarrufu sağlar.
Tabanı - zemini unutmamalıyız. Düzgünlüğü ve yük taşıma kapasitesi. Bitmiş bir proje için bir hikaye vardıkiriş raflarımevcut döşemenin metrekare başına yükünü kontrol etmedi. Sonuç olarak, bütçenin yarısını tüketen pahalı zemin takviyesi yapmak zorunda kaldık. Artık bir bina için her zaman teknik dokümantasyona ihtiyaç duyuyoruz veya ölçüm alıyoruz.
Onaylanmış bir proje savaşın yalnızca yarısıdır. Kurulum. Talimatların netliği ve yine bileşenlerin kalitesi burada önemlidir. Kirişlerin ve rafların geometrisinde sapmalar varsa, montajcılar yapıyı bir balyozla monte ederken tasarım yüklerini ihlal edecek şekilde zarar görecektir. İyi üretici, aynı gibiHarbin Raf Fabrikası?Jusheng?, birbirine düzgün bir şekilde uyan parçalar sağlar. Bu arada profilleri şu sistemlerde:ticaret katlarıdepolar için ise durum farklıdır ve haklı olarak da yükler ve estetik farklıdır.
Kurulum aşamasında sıklıkla "sürprizler" ortaya çıkar: bir sütun veya kapının planlandığı yerde olmadığı ortaya çıkar. Yerinde doğaçlama yapmalısınız, ancak yüksek kaliteli bir tasarım ve esnek bir üreticiyle bu, tüm sistemi yeniden yapmak yerine birkaç bölümü ayarlayarak çözülebilir. Tasarımdan satış sonrasına kadar kapsamlı yaklaşımları bu tür sorunların hızlı bir şekilde çözülmesine olanak tanıyor.
Teslimattan sonra bir alıştırma var. Sistemin gerçek koşullarda nasıl çalıştığını gözlemlemek önemlidir. Bazen en aktif seçim bölgesinin uygunsuz bir yerde olduğu veya hücre işaretlerinin okunmasının zor olduğu ortaya çıkıyor. Bu zaten ince ayardır ancak verimliliği etkiler. Mevcutdepo raf tasarımıkanunun imzalanmasıyla değil, deponun saat gibi çalışmasıyla biter.
Günümüzde otomasyon hakkında çok fazla konuşma var.Dört yönlü servisler için raflar- canlı bir örnek. Ancak bu herkes için her derde deva değil. Bu tür sistemleri tasarlamak zaten büyük bir iş. Mekanik, elektronik ve yazılımı entegre etmek gerekiyor. Burada bir projedeki hata kat kat daha pahalıdır. Bunlar artık sadece metal yapılar değil, karmaşık bir teknik kompleks. Ve buna göre bir ortak seçmeniz gerekiyor; yalnızca metalden değil aynı zamanda lojistik ve BT'den de anlayan birini.
Bir diğer trend ise esneklik. İş değişiyor, ürün yelpazesi büyüyor. Raf sistemi nispeten ağrısız değişikliklere izin vermelidir. Kirişleri tamamen sökmeden yeniden düzenleyebileceğiniz aynı ayarlanabilir raflar veya sistemler sadece kolaylık değil, aynı zamanda gelecekte tasarruf sağlar. Tasarım yaparken bir miktar “yedek” eklemeye değer. yük ve konfigürasyon değişkenliğine göre.
Sonunda başlangıca dönelim.Raf tasarımı- bu bir "iskeletin" yaratılışıdır? “sağlığının” bağlı olduğu depo. ve verimlilik. Bu, doğru hesaplamalar, iş süreçlerinin anlaşılması ve pratik deneyim arasında bir dengedir; bu, size teoride her şeyin yolunda olduğunu ancak pratikte yükleyicinin tökezleyeceğini söyler. Ve belki de ana sonuç şudur: tasarım ve analiz aşamasını gözden kaçırmayın. Aylarca sıkıntılara katlanmak veya yeniden işleme için büyük meblağlar harcamak yerine, ayrıntılar üzerinde fazladan bir hafta harcamak daha iyidir. İyi bir proje, sorunsuz çalışmayla her gün kendini amorti eden bir yatırımdır.
